北京时间8月16日，一架原定从北京飞往上海的国航CA1557班机，在延迟16分钟起飞后，并没有按照既定航线向东南方向飞行，而是偏离航线，往东跨越国境，最终落地日本关西国际机场。

事件一经曝出，迅速发酵，引发各界关注。

更离谱的是，有网友称这趟航班遭遇了“劫持”事件。

【资料图】

那么，真实情况到底如何呢？

的确，通过各个航班追踪网站给出的航班飞行轨迹可以清楚看到，飞机于11点46分从北京机场起飞，之后“突然转道”向东行，最终于下午3点20分降落在日本大阪关西机场。

有记者在Flightradar24官网上搜索CA1557航班，就发现的确有一架飞机原定于8月16日从北京起飞、降落上海，但最后转道（Diverted to）降落至日本大阪关西机场。

消息很快在社交媒体引起网民关注，并引发是否飞机被“劫持”等各种猜测。

对此，东方网记者致电国航客服，对方表示“16号的1557在14号就已经被取消了。”

此外，《红星新闻》也有报道显示：航旅纵横APP显示该航班原计划8月16日11：30分从北京首都机场T3起飞，13：50分抵达上海虹桥机场，但16日“该航班已取消。”

8月16日国航客服表示，通过系统查询到16日该航班因国航原因航班取消，并未查询到飞往日本的航班。

随着事件逐步发酵，国航晚上公开回应外界表示，当天的CA1557航班的确已经被取消，而原定于15日从北京飞往大阪的CA927航班则因故没能起飞，所以16日安排原定执飞CA1557航班的飞机将CA927航班的乘客送往日本。

因航班属于补飞班机，所以航班号调整为CA927D。

但国航方面没有解释为什么航班追踪网站抓取到错误的航班号码。

8月16日晚间，民航业内人士李瀚明就此事回应《时代财经》称之为乌龙事件，“是误会啊！”

他说8月15日CA927航班取消，补班到8月16日，航班号调整为CA927D，“今天的CA1557航班也已取消，原本执行该趟航班的飞机调整为执飞CA927D，所以造成了这个误会。”

目前CA927D航班已于北京时间8月16日上午11点46分从北京首都机场起飞，下午3点20分降落至日本大阪关西机场，执飞机型为A330-243，飞机编号为B6130。

航班准点率显示，该航班无历史飞行记录。

中国民航报曾报道，若航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。

同时网友们也纷纷评论：“不管什么原因取消，航班信息都应该及时发布，信息之后只会让猜测和不实信息蔓延。”

“现在造谣成本好低。”

“谣言越来越多，看得真是有点担心。”

但好在最终是乌龙一场，愿大家都出入平安。